Volkswagen Golf Lastik Ebatları
27-07-2024
18:42
Volkswagen Golf, ilk olarak 1974 yılında piyasaya sürülen ve günümüze kadar çeşitli jenerasyonlarıyla devam eden, Volkswagen'in kompakt sınıf hatchback modelidir.
Volkswagen Golf'ün ilk üretiminden bugüne kadar üretilen tüm kasalarında kullanılan lastik ebatları.
Volkswagen Golf Mk8 (CD1) Facelift [2024 .. 2025]
195/65R15 OE 205/55R16 OE 225/45R17 OE 205/50R17 225/40R18
Volkswagen Golf Mk8 (CD1) [2019 .. 2024]
195/65R16 OE 205/55R16 OE 225/45R17 OE 205/50R17 225/40R18 OE 225/35R19 235/30R20 235/35R19
Volkswagen Golf Mk7 (5G) Facelift [2017 .. 2020]
195/65R15 OE 195/65R16 OE 205/55R16 OE 215/55R16 225/45R17 OE 205/50R17 225/40R18 OE 225/35R19
Volkswagen Golf Mk7 (5G) [2012 .. 2017]
195/65R15 OE 205/55R16 OE 215/55R16 225/45R17 OE 205/50R17 225/40R18 OE 235/35R19 ARKA 255/30R19 ÖN
Volkswagen Golf Mk6/A6 (5K) [2008 .. 2014]
195/65R15 OE 205/60R15 205/55R16 OE 195/60R16 225/45R17 OE 195/55R17 205/50R17 225/40R18 205/45R18 225/35R19
Volkswagen Golf Mk5/A5 (1K) [2003 .. 2009]
195/65R15 OE 205/60R15 205/55R16 OE 215/55R16 225/50R16 225/45R17 OE 205/50R17 225/40R18 OE 225/35R19 255/30R19 265/25R20
Volkswagen Golf Mk4/A4 (1J) [1997 .. 2006]
175/80R14 OE 195/70R14 195/65R15 OE 205/55R15 205/60R15 205/55R16 OE 225/50R16 225/45R17 OE 205/50R17 225/40R18 OE 205/45R18 245/35R18 225/35R19 255/30R19 265/25R20
Volkswagen Golf Mk3/A3 (1H/1E/1V) [1991 .. 1998]
175/70R13 185/65R13 185/60R14 OE 175/65R14 195/55R14 195/60R14 195/50R15 OE 205/50R15 OE 185/55R15 205/45R15 195/45R16 205/45R16 215/40R16 225/40R16 215/35R17 225/35R17
Volkswagen Golf Mk2/A2 (19E/1G) [1983 .. 1992]
155R13 OE 175/70R13 OE 185/65R13 175/65R14 185/60R14 195/60R14 185/55R15 195/50R15 205/50R15 195/45R16 215/40R16
Volkswagen Golf Mk1/A1 (17) [1974 .. 1984]
145R13 OE 155R13 OE 175/70R13 OE 175/65R14 185/55R14 185/60R14 195/50R15 205/45R15 205/40R16
Volkswagen Golf, yıllar içinde sürekli olarak kendini yenileyen ve kompakt sınıfta standartları belirleyen bir model olmuştur. İlk üretiminden bugüne kadar, pratiklik, sürüş keyfi, ve yenilikçi teknolojileri ile öne çıkmıştır. Ancak, her jenerasyonda elektronik ve bakım maliyetleri konusunda bazı eleştiriler almıştır. Golf, genel olarak güvenilir ve kaliteli bir araç olarak kabul edilir, ancak daha yeni modellerde yüksek maliyetler ve karmaşık elektronik sistemler potansiyel dezavantajlar arasında yer alır.
Volkswagen Golf'ün ilk üretiminden bugüne kadar genel değerlendirmesi:
1. Jenerasyon (MK1, 1974-1983)
Artıları:
Kompakt ve pratik tasarım.
İyi yol tutuşu ve sürüş dinamikleri.
Güvenilir ve dayanıklı motorlar.
Golf GTI modeli ile performansın artırılması.
Eksileri:
Sınırlı iç mekan ve konfor.Modern güvenlik ve teknoloji özelliklerinin eksikliği.
2. Jenerasyon (MK2, 1983-1992)
Artıları:
Daha geniş iç mekan ve artırılmış konfor.İyileştirilmiş güvenlik özellikleri.
Gelişmiş motor seçenekleri.
Golf GTI'nin performansının artırılması.
Eksileri:
Hala modern teknoloji ve özelliklerin eksikliği.
Artan boyutlarla birlikte yakıt tüketiminin artması.
3. Jenerasyon (MK3, 1991-1997)
Artıları:
Daha iyi güvenlik donanımları (hava yastıkları gibi).
Gelişmiş iç mekan ve konfor.
Çevre dostu motor seçenekleri (TDI dizel motorlar).
Eksileri:
Gövde paslanma sorunları.
Bazı modellerde elektronik sorunlar.
4. Jenerasyon (MK4, 1997-2003)
Artıları:
Kaliteli iç mekan malzemeleri.
Gelişmiş güvenlik özellikleri.
Turbo dizel motor seçenekleri ile yüksek yakıt ekonomisi.
Eksileri:
Artan karmaşıklık nedeniyle bakım maliyetlerinin yükselmesi.
Elektronik arızalar.
5. Jenerasyon (MK5, 2003-2008)
Artıları:
Modern ve şık tasarım.
Gelişmiş sürüş dinamikleri ve yol tutuşu.
Çeşitli motor seçenekleri ve yüksek performanslı GTI modeli.
Eksileri:
Yüksek bakım ve onarım maliyetleri.
Elektronik arızalar ve bazı modellerdeki güvenilirlik sorunları.
6. Jenerasyon (MK6, 2008-2012)
Artıları:
Yüksek kaliteli iç mekan ve malzemeler.
Gelişmiş teknoloji ve güvenlik özellikleri.
İyi yakıt ekonomisi ve çevre dostu motor seçenekleri.
Eksileri:
Yüksek fiyat.
Bazı elektronik ve mekanik arızalar.
7. Jenerasyon (MK7, 2012-2019)
Artıları:
Yenilikçi teknolojiler ve sürücü asistan sistemleri.
Çeşitli motor seçenekleri (benzinli, dizel, hibrit).
İyi yol tutuşu ve sürüş dinamikleri.
Geniş iç mekan ve konfor.
Eksileri:
Yüksek satın alma maliyeti.
Bazı elektronik sorunlar.
8. Jenerasyon (MK8, 2019-günümüz)
Artıları:
En son teknoloji ve güvenlik özellikleri.
Modern ve şık iç tasarım.
Gelişmiş motor seçenekleri (benzinli, dizel, hibrit).
Mükemmel sürüş dinamikleri ve konfor.
Eksileri:
Yüksek fiyat.
Karmaşık elektronik sistemler nedeniyle olası arıza ve bakım maliyetleri.