Lastik Rotasyonu Nedir? Nasıl Yapılır?
Araç lastiklerinin sürüş konforu başta olmak üzere trafik güvenliğinin sağlanması noktasında önemi tıpkı diğer temel parçalar gibi oldukça büyüktür. Çünkü kullanılan her nesnenin eskimesi gibi lastiklerde zaman içinde çeşitli sebeplere bağlı olarak aşınır ve yıpranır. Tabi hal böyle olunca ortaya çıkabilecek tüm sorunların kısa yoldan giderilmesi içinse tıpkı yağ bakımı gibi bakıma ihtiyaç duyarlar. İşte bu noktada ortaya rotasyon kavramı çıkar. Peki Lastik Rotasyonu Nedir? Nasıl yapılır ?
Lastik Rotasyonu, Aracın çekiş gücüne bağlı olarak tekerleklerinin usulüne uygun biçimde önlü arkalı, ya da yanlı olarak yer değiştirdiği bir nevi aşınma nispetinde lastik dengelenmesinin yapılarak sürüş konforunun sağlanması işlemine verilen addır. İşlem yapılırken işin erbabı olan kişilerin temelde esas aldığı ise lastiklerdeki aşınma oranıdır. Dikkatli bir analiz ile lastiklerin yüzdesel hesaplamasına bağlı olarakta rotasyon işlemine geçilir.
Lastik Rotasyonu Nasıl Yapılır?
Lastiklere rotasyon işlemi bir çok sürücü tarafından yeterince bilinmeyen ya da önemi yeterince kavranamayan elzem bir araç bakım işlemidir. Tıpkı rot balansta olduğu gibi rotasyon yapılması esnasında da hem dikkat edilmesi hem de bilinmesi gereken ince ayrıntılar bulunur. Peki Lastik Rotasyonu Nasıl Yapılır?
Rotasyon işlemi yapılırken esas alınan iki detay bulunur. Bu ise aracın önden çekişli mi yoksa arkadan itişli mi olduğudur. Yani lastiklerin ne şekilde yer değiştireceği aracın çekiş ve itiş gücüyle doğru orantılıdır. Bu minval de önden çekişli araçlarda öncelikle ön tekerlekler sökülüp aynı doğrultuda olacak şekilde arka tekerlerin yerine takılır. Arka lastiklerse öne takılırken zıt doğrultuda çapraz biçimde öne yerleşimi yapılarak işlem tamamlanır. Arkadan itişe sahip araçlarda rotasyon işlemi ön çekişli araçların zıttı olacak şekilde ön lastikler arkaya çapraz, arka lastiklerse öne aynı doğrultuda olacak şekilde takılarak birbirinin yerine geçer.
Lastik Rotasyonu Neden Gereklidir?
Araç lastikleri aracın her açıdan yüksek performanslı çalışması, hareket kabiliyeti, yakıt tüketimi, konforlu sürüş gibi bir çok etkende başrol oyuncusudur. Bu yüzden lastik bakımlarını ve değişimlerini doğru zamanda yaptırmak her sürücü için esastır. Bu aşamada öne çıkan lastik rotasyonu ise istisnasız dikkat edilmesi gereken bakım işlemlerinin başında gelir. Peki Lastik Rotasyonu Neden Gereklidir?
Bu işlemin temel amacına baktığımızda önden çekiş ve arkadan itişli araçların kendi içindeki özellikleri göz önüne alınarak lastiklerin belli oranlarda aşınması söz konusudur. Bu durumsa zaman geçtikçe araçta sürüşü, yol tutuşu gibi kaza unsuru doğurabilecek nedenlere doğrudan etki yapar. Aşınmaya bağlı lastik ömrünü ise kısaltır. İşte tam burada devreye giren lastiklerin aşınma oranlarına göre yer değiştirilmesiyle kaybolan lastik ve araç duruş dengesi tekrardan sağlanır. Böylelikle lastiklerin ömrü ve performansı da artmış olur.
Desenlere Göre Lastik Rotasyonu Nasıl Yapılır
Piyasada her araç için üretilmiş olan çeşitli marka ve ölçülerde lastikler bulunur. Lastik seçimindeyse en önemli hususlardan biri hiç şüphesiz boylarının, ebatlarının ve desenlerinin aynı kriterlerde seçilmesidir. Çünkü tekerleklerin aynı olmaması zemine oturma hususunda çeşitli sorunlara yol açar. Bu durum özelikle lastiklerine rotasyon yaptırmak isteyen sürücülerin kafasında da belli başlı soru işaretlerini beraberinde getirir. Bunlardan en çok merak edileni ise Desenlere Göre Lastik Rotasyonu Nasıl Yapılır? Sorusu ve cevabıdır.
Rotasyonda da en önemli nokta lastiklerin her açıdan birbiriyle denk olacak şekilde seçilmiş olmasıdır. Aksi halde farklı desenlere sahip , aşınma oranları değişik ve aralarında belirli farklar olan lastiklerin rotasyonu da aynı oranda sağlıksız olacaktır. Bu da sürüş emniyeti dahil bir çok açıdan performansı olumsuz yönde etkileyecektir.
Ne Sıklıkla Lastik Rotasyonu Gerçekleştirilmeli?
Bir aracın her aksamının bir bakım süresi olduğu gibi lastik rotasyonunun da belli aralıkları gözeterek her sürücü tarafından düzenli bir şekilde yapılması gerekir. Aksi takdirde oluşabilecek olumsuzluklar daha büyük masraflara da kapı aralar. Peki gerçek bir performansı sağlamak adına Ne Sıklıkla Lastik Rotasyonu Gerçekleştirilmeli?
Ozelikle şehirler arası yolculuklara bol bol çıkan biriyseniz her yıl sonunda lastik rotasyonunu yaptırmanız uzun yol için performansı, yakıtı ve konforu doğrudan etkileyecek bir unsurdur. Bunun dışında kalan her sürücünün tıpkı yağ bakımında olduğu gibi lastiklerini de 10 bin km’de bir rotasyona sokması gerekli bir durumdur.
Ayrıca lastik kalitesine bağlı yüzdesel olarak %20 aşınmaya bağlı ilk rotasyonunuzu yaptırmanız da lastik ömrünü doğrudan uzatacak olup aksatılmaması gereken bir uygulamadır.