Doğru Lastik Basıncı Nasıl Belirlenir?
Aracın lastiklerinin doğru basınca sahip olması performans ve sürüş güvenliği bakımından büyük öneme sahiptir. Fakat pek çok sürücü doğru lastik basıncını ayarlamayı erteler ya da önemsemezler. Bu da hem güvenliği tehlikeye atar hem de aracın ömrünü azaltır. Neyse ki doğru lastik basıncını yapmak kolay olan bir işlemdir. Düzenli bir şekilde yapılması gerekli olan bir bakım rutini olması gerekir. Lastik basıncı düzenli olan araçlar sürücüye rahat bir sürüş keyfi yaşattığı gibi araç açısından da oldukça önemlidir.
Lastik Basıncının Yakıt Tüketimi ve Güvenliğe Etkisi
Yakıt tüketimine etkisi olan faktörler arasında ilk sırada lastik basıncı faktörü yer alır. Uygun olmayan lastik basıncı seviyeleri yakıt tüketimini fazlalaştırır ve lastik ömrünü de kısaltır. Lastik basıncı aracın lastiklerinin iç kısmındaki havanın basınç değerini ifade eder, PSI ya da bar olarak değer, ile ifade edilir. Her araç için lastik basınç değeri belli bir seviyede olması gerekir. Bu sebeple basınç takibi çok önemlidir. Lastik basıncı ne düşük ayarda ne de yüksek ayarda olmamalı, yani tam ayarında olması gerekir. Ayrıca dört lastik için de hava basınç değerleri belirlenen seviyede olmalıdır. Düşük hava basıncına sahip lastiklerde patlama riski çok fazladır. Yüksek basınçta ise lastikler ısınma yapar yuvarlanma direnci artar ve yakıt tüketimini de fazlalaştırır. Doğru tespit edilmesi için lastik basıncı kesinlikle lastikler soğuk haldeyken kontrol edilmesi gerekir. Her sabah bu kontrolü yapmak her bakımdan fayda sağlar.
Lastik Hava Basıncını Ayarlayarak Yakıt Tüketimi Aza İndirilebilir mi?
Ayda en az bir defa lastik basınç kontrolü yapmak hem araç dengesi hem de yakıt tüketim maliyeti bakımından gereklidir. Lastik basıncı yuvarlama direnci sebebiyle yakıt tüketimini doğrudan etkiler. Araç çalışır haldeyken oluşan lastik esnemesi kaynaklı olan sürtünmeye, yuvarlanma direnci denir. Yuvarlanma direnci yüksek olan araçlarda yakıt tüketimi fazla olur. Yuvarlanma direncinin yüksek olmaması için lastiklere doğru oranda hava basılması gerekir. Lastiklerdeki hava basıncı dengesizliği lastik hasarına, aracın hareket halindeyken kaymasına ve daha pek çok olumsuz duruma neden olabilir.
Doğru Lastik Basıncının Önemi
Doğru lastik basıncı sürüş açısından hayati önemi vardır. Çünkü birçok faktörü etkiler. Doğru lastik basıncı aracın yolculuk esnasında yol yüzeyi ile temasını optimize ederek, daha iyi bir yol tutuşu ve güvenli sürüş sağlar. Ayrıca doğru lastik basıncı lastiklerin düzgün ve aynı oranda aşınmasını sağlar. Bu şekilde lastikler daha uzun ömürlü olur ve çabuk değiştirme ihtiyacı da ortadan kalkmış olur. Yanlış hava basıncına sahip olan lastiklerde ise yakıt ekonomisini doğrudan etkiler. Düşük basınç daha fazla yuvarlanma direncine ve dolayısıyla daha düşük yakıt verimliliğine sebep olabilir. Ayrıca aşırı basınca sahip olan lastikler aşırı ısınma yapabilir ve bununla beraber hızlı bir şekilde yıpranmaya yol açabilir.
Lastik Basıncı Düşük Olursa Neler Olur?
Düşük basınca sahip lastikler bir dizi olumsuz sonuçlar oluşturabilir. İlk olarak düşük basınca sahip olan lastikler aşırı ısınmaya neden olabilir. Bu lastik malzemesinin hızlı bir şekilde aşınmasına ve özellikle yüksek hızlarda ya da uzun süreli yolculuklarda patlama riskinin çoğalmasına yol açabilir. Düşük basınç lastiğin yuvarlanma direncini fazlalaştırarak yakıt ekonomisini olumsuz şekilde etkiler. Araç daha fazla güç harcama yapar ve bu da yakıt tüketimini artırır. Ayrıca düşük basınca sahip olan lastikler ise aracın yol tutuşunu ve sabitlemesini azaltabilir. Özellikle viraj olan yerlerde yani ani manevralarda güvenlik tehlikeye girebilir. Düşük lastik basıncı lastiğin düzensiz bir şekilde aşınmasına ve lastik kullanım ömrünün kısalmasına sebep olabilir.
Lastik Basıncının Yüksek Olmasının Zararları Nelerdir?
Lastik basıncı yüksek seviyede olduğunda bazı olumsuz etkiler ile karşılaşılabilir. İlk olarak aşırı basınç sahip olan lastikler temas yüzeyini azaltarak yol tutuşunu olumsuz etkiler. Bu özellikle ıslak olan yollarda frenleme mesafesini fazlalaştırabilir ve aracın kontrol edilmesini de zorlaştırabilir. Ayrıca aşırı basınca sahip olan lastikler sürüş konforunu azaltabilir. Çünkü lastikler daha az darbeyi absorbe eder bu da daha sert bir sürüşe neden olabilir. Ayrıca lastik duvarlarınız zorlayarak özellikle sıcak havalarda ya da yüksek hızlarda uzun süreli yolculuklarda patlama riskini artırabilir.